Hamle Gazetesi

Yenileniyor
  • Adana
  • Adıyaman
  • Afyon
  • Ağrı
  • Amasya
  • Ankara
  • Antalya
  • Artvin
  • Aydın
  • Balıkesir
  • Bilecik
  • Bingöl
  • Bitlis
  • Bolu
  • Burdur
  • Bursa
  • Çanakkale
  • Çankırı
  • Çorum
  • Denizli
  • Diyarbakır
  • Edirne
  • Elazığ
  • Erzincan
  • Erzurum
  • Eskişehir
  • Gaziantep
  • Giresun
  • Gümüşhane
  • Hakkari
  • Hatay
  • Isparta
  • Mersin
  • İstanbul
  • İzmir
  • Kars
  • Kastamonu
  • Kayseri
  • Kırklareli
  • Kırşehir
  • Kocaeli
  • Konya
  • Kütahya
  • Malatya
  • Manisa
  • K.Maraş
  • Mardin
  • Muğla
  • Muş
  • Nevşehir
  • Niğde
  • Ordu
  • Rize
  • Sakarya
  • Samsun
  • Siirt
  • Sinop
  • Sivas
  • Tekirdağ
  • Tokat
  • Trabzon
  • Tunceli
  • Şanlıurfa
  • Uşak
  • Van
  • Yozgat
  • Zonguldak
  • Aksaray
  • Bayburt
  • Karaman
  • Kırıkkale
  • Batman
  • Şırnak
  • Bartın
  • Ardahan
  • Iğdır
  • Yalova
  • Karabük
  • Kilis
  • Osmaniye
  • Düzce
BIST 2,008
DOLAR 13.85
EURO 15.67
ALTIN 797.98
masöz istanbul istanbul masöz email kaydol
reklam REKLAM

SEDAT ÇAĞLAR KÖŞE YAZISI NİĞDE’NİN HAVAALANI İLE BİRLİKTE KAZANACAKLARI…

kategorisinde, 31 Eki 2022 - 14:26 tarihinde yayınlandı
SEDAT ÇAĞLAR KÖŞE YAZISI NİĞDE’NİN HAVAALANI İLE BİRLİKTE KAZANACAKLARI…

 

Havaalanı bir il için çok önemlidir. Havaalanının bir ilde bulunması bir çok şey için sinerji oluşturacak ve çarpan etkisi yapacaktır. Niğde ilinde havaalanı yapılıp yapılmayacağı konusu, yaklaşık otuz yıldır tartışılmaktadır.

Bir kesim Niğde ilinde havaalanının gereksiz olduğunu savunmaktadır. Niğde’nin Kayseri, Nevşehir ve Mersin ili Tarsus ilçesine yakın olması ve mevcutta bu bölgelerde uluslararası havalimanın bulunması, bu kesimlere Niğde ilinde havalimanına ihtiyaç olmadığını düşündürmektedir. Bu kesimler Niğde il nüfusunun düşük olması nedeniyle havaalanının işletilmesinde sorunlar yaşanılacağına inanmaktadırlar. İstanbul başta olmak üzere birçok ile havaalanı ile ulaşımın bir ya da iki saat olması,   bu düşüncenin temelinde yatan nedendir. Siyasi konjonktür düşünüldüğünde geçmişte küçük ölçekli bir çok ile havaalanı yapılmasına karşın işletilemediği kötü örneklerle de mevcuttur.

Aslında durum tam olarak böyle değil. Ortada bir sorun veya ihtiyaç varsa bunlara mazeret bularak savunmanın anlamı yoktur. Önemli olan sorun ve ihtiyaçlara çözüm öneri ile yaklaşmaktadır. Niğde iline yapılacak bir havaalanı beraberinde birçok olumlu sonuçları da beraberinde getirecektir. Bir ilde havaalanının bulunması, gelişmişlik göstergelerinden birisidir. Herhangi bir kişinin Niğde iline yerleşmesi veya göç etmesi için bir tercih nedenidir. Bir Üniversite hocası, bir doktor, bir bürokrat eğer çalışmak için Niğde iline gelecekse ilk önce ilde havaalanı var mı diye bakar. Çünkü az zamanda İstanbul gibi veya karayolu ile uzun sürecek bir yere yakın zamanda gitmek ister. Yine Bir sanayici, bir yatırımcı eğer Niğde iline yatırım yapmak isterse yine ilk bakacağı etkenlerden biri de yine havaalanı olacaktır. Çünkü uçak ile az zamanda seyahat ederek İstanbul veya İzmir gibi büyük illere kısa zamanda ulaşmak ister. Ya da günü birlik iş seyahatlerini uçak ile yapabilmek ister. Yine Niğde Ömer Halisdemir Üniversitesinde eğitim almak isteyen bir öğrenci her şeyden önce Niğde ilinde havaalanı varlığını araştırmaktadır. Çünkü tatil günlerinde uçak ile evine kısa sürede ulaşmak istemektedir. Bu nedenle havaalanı bir il için stratejik öneme sahiptir. Niğde’de bir havaalanının olması Niğde ilinin gelişmişlik düzeyini arıttıracaktır.

Peki, ne yapılmalı nasıl bir havalimanı verimli işletilebilir? Biraz bunu tartışalım. Şu an yapılması muhtemel havaalanının daha önce de yapılması düşünüldüğü fakat gerçekleştirilemediği Niğde, Aksaray, Ereğli üçgeninde yapılması verimli olacaktır. Şöyle ki yapılması muhtemel bir havaalanı ne kadar çok nüfusa hitap eder ise, işletilmesi o kadar kolay olur. Benzer özelliklerdeki iki il ve il büyüklüğünde bir ilçenin yararlanabileceği eşit uzaklıkta olan bir havaalanı bu bölgede yaşayan nüfusun menfaatine olacaktır. Bor ilçesi, Ereğli ilçesi ve Aksaray ili arasında kalan arazi düz ve engebesizdir ve havaalanı yapılabilmesi için fiziki ve coğrafi şartlara haizdir. Daha önce yapılması düşünülen hava alalının yapılamasının bir nedeni de yapılacak olan              havaalanının hangi il sınırlarında olması gerektiği ve işletilmesinin hangi il yönetimine verileceği hususundaki tartışmalardır. Bu üç yerleşim yerinin belki yüz yılını ilgilendireceği önemli bir projeyi iç çekişmelere alet edip çöpe atmamalıyız. Tabi ki coğrafi ve fiziki şartların yanında, üç yerleşimin ortasında olan Niğde ilinde bu havaalanının yapılması verimli olacaktır.

Eğer Niğde ilinin göç vermesini değil göç almasını hedefliyorsak, havaalanı şarttır. Eğer Niğde ilinde iş sahasının artmasını istiyorsak, istihdamın artmasını istiyorsak ve işsizliğin azalmasını istiyorsak, havaalanı şarttır. Eğer Niğde ilinde eğitim, sağlık ve hizmet sektörünün gelişmesini istiyorsak, yaşam refahımızın ve sosyal refahımızın artmasını istiyorsak, havaalanı şarttır. Eğer Niğde ilinin yeni nesil ve çocuklarımız için yaşanabilir bir il olmasını işitiyorsak, havaalanı şarttır. Eğer Niğde ilinin gelişmişlik düzeyi yüksek sosyal hayatın geliştiği bir kültür ili olmasını istiyorsak, havaalanı şarttır.

Niğde ilinde iktidarı muhalefeti ile tüm siyasi partiler, küçüğünde büyüğüne bütün sivil toplum kuruluşları, sanayi kesimi, ticaret kesimi kısacası tüm kamuoyu ile farkındalık oluşturmalıyız, lobi faaliyetleri yapmalıyız. Tek bir ses ile güçlü bir şekilde birlik olarak havaalanı başta olmak üzere Niğde iline gelebilecek bütün her şey için güçlü olmalıyız. Hedefimiz ve amacımız eser bırakmak ise ki benim gayem eser bırakmaktadır. Ve yapmaya çalıştığım siyasette eser bırakma siyasetidir. Bu konuda ne kadar başarılı olacağımızı Allah bilir fakat karınca ile Hz. İbrahim hikâyesinde olduğu gibi biz bu yolda yürümeyi seçtik. Ve bu yolda yürümeye inancımız tam olarak devam edeceğiz.

 

Haber Editörü : Tüm Yazıları
Yorum Yaz